הודעה לעיתונות מאת Trek ישראל

טרק מציגה: הדור השביעי של אופני העל Trek Madone SLR

תרגם: אורי ניצן   צילומים: יח"צ טרק

היום טרק מכריזים באופן רשמי על אופני ה- Madone SLR החדשים. האופניים שאולי כבר ראיתם ובטח עוד תזכו לראות במרוצי האופניים הגדולים והחשובים בעולם, כולל הטור דה פראנס שמתחיל מחר.

הגרסה השביעית של מכונת המרוצים של חברת הענק האמריקאית קלה יותר, אירודינמית יותר ומהירה יותר מכל דגמי המדון שקדמו לה.

הכירו את ה IsoFlow

טכנולוגית ה- IsoSpeed המוכרת שאפשרה כיול רמת השיכוך של השלדה מוחלפת בעיצוב חדש ומהפכני שטרק מכנים IsoFlow. מוט כיסא מפוצל המאפשר לאוויר לזרום ללא הפרעות, חוסך משקל ושומר על אלסטיות לטובת שיכוך ונוחות. צינור הכיסא מתפצל בחלקו העליון ויוצר מעין חלל המאפשר זרימת אוויר חופשית. צורת צינורות הקרבון יוצרת מבנה המסוגל לספוג את זעזועי הכביש ולייצר רכיבה חלקה ונוחה יותר.

כתוצאה מהעיצוב החדש של השלדה, האופניים קלים ב- 300 גרם לעומת אופני הקצה מהדור הקודם. ובזכות האירודינמיות המשופרת האופניים יכולים לחסוך עד 60 שניות בכל שעת רכיבה.

כידון חדש, עוד יותר אירודנאמי

לא רק השלדה זכתה לעיצוב חדש ומהפכני, גם הכידון האינטגרלי עבר טיפול שורש והפך אירודינמי יותר מבעבר. לדוגמא, כידון ברוחב סטנדרטי של 42 ס"מ ישמור על רוחב זה באזור הדרופס, אבל יהיה ברוחב של 39 ס"מ אם הרוכב אוחז בהודס, מה שהופך את השילוב אופניים-רוכב לאירודינמי יותר בצורה משמעותית.

משפחת ה Madone SLR החדשה- מאפיינים כללים

אופני ה- Madone SLR יגיעו ב- 3 רמות גימור: SLR 9, SLR 7, SLR 6. כל השלדות עשויות קרבון ברמת OCLV 800

כאשר בכל רמת גימור ניתן לבחור מערכות שימאנו 12 או מערכות SRAM eTap.

כל הדגמים מגיעים עם גלגלים בפרופיל עמוק של 51 מ"מ, כאשר דגמי הקצה SLR 9 מגיעים עם גלגלי RSL ודגמי הביניים מגיעים עם גלגלים ברמת Pro.

כל הדגמים מגיעים עם מערכות הילוכים חשמליות של 12 הילוכים. אין תמיכה במערכות הילוכים מכאניות בשלדה זו.

ניתן יהיה להזמין את האופניים במגוון מידות ממידה של 47 ס"מ ועד מידה 62 ס"מ.