יבואן: קרשר ישראל   מחיר: החל מ 489 שקלים בחנויות מכוונת וברשת ACE

בחן וכתב: אריק פלדמן

מצד אחד החורף היא העונה שהרוכב הישראלי המצוי מחכה לה רוב השנה- מצב אופטימלי של השבילים (בתאוריה), תנאי מזג אויר נוחים לרכיבה, יש סמרתון, אפשר להתחיל לרכב בשעות שפויות ולא לפנות בוקר, המדבר משגשג, משמר והסוכר רכיבים, הפייסבוק קורס מתמונות רכיבה מדהימות ובעיקר אפשר להרגיש קצת אירופאים. אבל מצד שני זה כבר החורף השני ברציפות שהגשם לא מרפה ולא נותן לתנאים האופטימליים (בתאוריה כאמור) להתכנס- רטוב ומבוצבץ כל הזמן.

לרובנו רכיבת אופניים היא צורך נפשי יותר מכל צורך אחר, וכשאין ברירה מתלבשים טוב, בודקים מול כל האנליסטים מוסמכי הבוץ של הפייסבוק מה רכיב, בודקים שוב את המכ"מ ויוצאים לשטח. לרוב הרכיבות האלה שאנו נוהגים להגדיר כרכיבות "גניבה" הן הטובות ביותר. אולי בגלל היכולת להגיש אייירופאים כאמור, או אולי בגלל התחושה שדפקנו את המערכת, הרכיבות האלה מסיבות אושר גדול ומזל שיש אותן.

אבל אליה וקוץ בה, האופניים מתכסים בבוץ. במקרה הטוב יש חצר וצינור ואפשר לשטוף את האופניים מהבוץ לפני שהם נכנסים למחסן. יש גם נק' שטיפה חינמיות כמו במרכז הרכיבה בייקדיל בבת שלמה או במספר תחנות דלק ברחבי הארץ. אבל מה עם אלה שנק' שטיפה לא זמינה בעבורם, או אלה שמעמיסים את האופניים לתוך הרכב בתום הרכיבה?

בעבורם חברת קרשר ישראל מציעה את ה karcher OC 3- מכשיר נייד לשטיפה בלחץ, ללא צורך במקור מים או מקור חשמל. בשבועות האחרונים היקום סידר לנו תנאים חצי אופטימליים לרכיבה, אבל אופטימליים למבחן של מכשיר שטיפה, המסקנות לפניכם.

מאפיינים כללים

• מכונה שטיפה ניידת נטענת עם מיכל מים עצמאי
• הספק 2 ליטר לדקה ללא פיית הלחץ
• לחץ שטיפה 4 בר- נמוך, אך גבוה מספיק לשטיפת אופניים מבוץ
• משקל 2.2 ק"ג ללא מים
• גודל מיכל 4 ליטרים
• סוללת Lithium ion נטענת
• זמן טעינה לסוללה מלאה כ 3 שעות
• צינור גמיש של 2.8 מטר+ אקדח הפעלה עם פיית לחץ
• ממדים 277 x 234 x 201
• זמן עבודה של הסוללה- הגענו ל 12 מיכלים של 4 ליטר כשהנורה התחילה להבהב

חברת karcher הגרמנית היא אחת מחברות מכונות השטיפה הידועות בעולם ואחת הנפוצות בישראל. ה karcher OC 3 היא הפתרון שלכם לשטיפה קצרה וזמינה של מגוון דברים בכללם אביזרי ספורט כמו גלשנים, אופנועים, וכאמור אופניים.

מבחן הבוץ

ה karcher OC 3 הוא מכשיר שטיפה קטן ממדים שאפשר בקלות להעמיס בתא המטען של הרכב. המכשיר בנוי שני חלקים כשחלקו העליון הוא מיכל מים נתיק וחלקו התחתון הוא למעשה המנוע והסוללה עם תא אחסון אינטגרלי לצינור ספירלי גמיש ואקדח הפעלה עם פיית לחץ מתפרקת. היצרן מציע קיטים שונים לניקוי הניתנים להרכבה על האקדח, אך למבחן קיבלנו את המכשיר הבסיסי ללא תוספות. תפעול המכשיר פשוט ביותר ופרט לטעינת הסוללה (כ-3 שעות) ומילוי המיכל הנתיק לא צריך לעשות דבר.

נציין כי בעבר התנסינו עם מכשירי שטיפה ניידים, רובם היו למעשה מיכלי מים עם משאבת לחץ קטנה שהצליחה ליצר לחץ שטיפה חלש ביותר שנראה לעיתים יותר כמו זרזיף מים מאשר לחץ של צינור גינה. התחושה הראשונית למראה המכשיר הקטן וקל המשקל שקיבלנו היה שזה עוד אחד מאלו. אך הפתעה…

כבר בניסוי הראשון בבית הבנו שלא מדובר על עוד מכשיר זרזיפי. אמנם הפעלת המכשיר ללא פיית הלחץ המצורפת יוצר בדיוק את אותו אפקט זרזיף, (2 ליטר לדקה בנזילה) אבל כשמרכיבים את הפיה, מתקבל סיפור אחר לגמרי- זה יותר גרניק מאשר נזילה… לפי הגדרות היבואן כפי שהן מופיעות בעלון ההפעלה בעברית המצורף לאריזה, מצוין כי זמן העבודה של הסוללה הוא 15 דקות, והמיכל הוא כאמור 4 ליטרים בלבד. אחרי שהבנו כבר בהתחלה כי הלחץ ככל הנראה חזק דיו בשביל להסיר בוץ מהאופנים, התהייה העיקרית שנותרה היא האם ל 4 ליטרים של מים וזמן סוללה של רבע שעה יספיק לשטיפה של אופנים מבוצבצים.

ניצלנו את אחד מימי ההפוגה (הנדירים בימים אלו) לצאת לרכיבה בריטית באזור עין השופט. למרות תנאי שביל מעולים, אי אפשר היה להימנע משלוליות הבוץ הרבות והחציה של ערוצי הזרימה הרבים שנוצרו באזור בעקבות הגשמים הרבים. את הרכיבה סיימנו רטובים, מאושרים ומין הסתם מבוצבצים למשעי ומוכנים למבחן.

ההפעלה היא כאמור פשוטה ביותר, שולפים את המכשיר מתא המטען ממקמים על הקרקע בסמוך לאופניים ושוטפים- הייטק. הלחץ שמייצר המכשיר הוא ללא ספק טוב מספיק בשביל להעיף את הבוץ מהאופניים, אבל כדי לא לגמור את כל המים על ניסיונות להילחם בבוץ שנדבק, התחלנו בהרטבה קלה של הבוץ כדי לרכך את העניינים. אחרי המתנה קלה חזרנו לשטיפה. הבוץ ירד בקלות ונראה ש 4 ליטרים הספיקו בול על למנת להוריד את כל הבוץ מהאופנים למצב שבו אפשר להעמיס את האופניים לתוך הרכב מבלי לטנף את המושבים בבוץ והפרשות של פרות. לא אל תטעו, האופניים לא היו מבריקים כמו אחרי שטיפה בצינור גינה או גרניק וטיפול עם אביזרי ספא, אבל כאמור נקיים מספיק להעמסה או לרכיבה הבאה.

אגב, מיכל המים אמנם נגמר, אבל לא קיבלנו כל אינדיקציה שהסוללה חלשה או עומדת להיגמר. כשהגענו חזרה למקור מים זורם החלטנו לבדוק את קיבולת הסוללה. ובכן אחרי מילוי וריקון של 12 מיכלים (4 ליטרים כאמור) נורת החיווי של הסוללה התחילה לאותת. כלומר אם בכל זאת תרצו טיפול ספא מקיף לאופניים בתנאי שטח, תוכלו להצטייד במיכל מים נוסף/ כמה בקבוקים, ולפנק את האופניים.

בעניין זה היצרן מציע מחוץ לערכת הבסיס גם סוג של צינור יניקה מאריך שיכול להתחבר לכל מיכל מים ובאופן זה להסיר את המגבלה של 4 ליטרים .

דיסקליימר: הדעות חלוקות בנוגע לשטיפת אופניים במכשירי לחץ למיניהם והנזק שהם מסיבים לחלקי האופניים הרגישים. אבל כמו כל דבר בחיים ובמיוחד באופניים כל הפעולות שלנו צריכות להתבצע בהגיון מסוים. כלומר גם אם משתמשים במכשיר לשטיפה בלחץ, עדיף לא לקרב את הפיה לחלקים נעים של האופניים. בכל מקרה מכשיר השטיפה שבמבחן לכאורה לא מייצר לחץ מים שעלול לפגוע באופנים.

סיכום

אל תתנו למראה התמים של ה karcher OC 3 להטעות אתכם. הוא אמנם קטן מימדים עם מיכל מים מוגבל, אבל אם אתם צריכים פתרון יעיל לשטיפת אופנים מבוץ או לכלוך לפני שאתם מגיעים הביתה או מעמיסים את האופניים לתוך הרכב, הוא יעשה בעבורכם את העבודה ביעילות רבה. אם תרצו לייעל את השטיפה והניקוי עוד יותר, מספיק שתצטיידו בכמה בקבוקי מים ואתם מסודרים.

יותר: לחץ מים, ממדים, סוללה מחזיקה הרבה, תפעול פשוט    פחות: מיכל מים של 4 ליטרים בלבד.