חדשות: Specialized מציגים את Epic World Cup, גרסה קצרת מהלך (75 מ"מ) לדגם ה XC האייקוני.

הודעה לעיתונות מאת: Specialized ישראל צילומים: יח"צ Specialized

20/04/2023

אחרי שמועות, הדלפות וספקולציות רבות, ספשלייזד מציגים היום את ה Epic World Cup, גרסת שיכוך מלא קצרת מהלך, ויעילה במיוחד לדגם ה Epic האלמותי של יצרן העל האמריקאי.

זה הזמן לאפסן את אופני הזנב קשיח שלכם

"האפיק WC היא מכונה ייעודית מונחת ניצחון. המטרה הייתה ליצר אופנים עם יעילות ומשקל של זנב קשיח, נוחות וביצועים של שיכוך מלא. אתגרנו את עצמנו בניסיון להתחמק מהתפיסות המקובלת של מה נדרש כדי להיות המהיר ביותר, ועשינו זאת ע"י אינטגרציה מלאה של שלדת אופניים מתקדמת עם בולם אחורי מהפכני. התוצאה: שילוב מנצח של יעילות, שליטה ומשקל".

Highlights

שלדת קרבון מתקדמת במשקל 1,765 גרם (כולל בולם)
בולם אחורי אינטגרלי ייחודי מוטמע בטופ טיוב המייצר מהלך של 75 מ"מ
מזלג קדמי עם מהלך של 110 מ"מ עם מערכת בריין
זווית ראש 66.5 מעלות
זווית אוכף 74.5 מעלות
אורך תומכות שרשרת 430 מ"מ
שני דגמים בלבד: Epic WC S-Works, Epic WC Pro
מערכת הינע מבוססת Sram Transmission בלבד
מידות: 5 מידות מ XS ועד XL
מחיר בישראל החל מ 35,995 שקלים לדגם ה Pro

שלדה קלה וקשיחה ליעילות מקסימלית

כדי להשיג מקסימום מהירות במקסימום העברת כוח ודיוק בשליטה, ספשלייזד טוענים שהם הצליחו להגיע סטנדרט חדש וגבוה במיוחד בקשיחות של אזור הציר המרכזי (לטובת תגובת פידול ויעילות), ובהתנגדות של השלדה לכוחות הפיתול העוצמתיים שמייצר הרוכב התחרותי (לטובת שליטה והיגוי מדוייקים יותר).

כדי להשיג זאת הם השתמשו במתווה/סידור שכבות חדש וחזק במיוחד של יריעות הקרבון, המכונה "double diamond", יחד עם בולם אחורי ייחודי אינטגרלי המשתלב בתוך הטופ-טיוב (הצינור העליון). לטענת ספשלייזד הם יצרו את מבנה השלדה המתוחכם והמורכב ביותר בתולדות החברה.

משקל השלדה יחד עם הבולם האחורי (כולל כל הברגים והספייסרים) עומד על 1,765 גרם למידה מדיום, משקל פורץ דרך בעיקר בהשוואה למתחרה הישיר, דגם הסופר קאליבר של טרק השוקל 1,960 גרם.

בולם אחורי והתנהגות מתלה ייחודיים

בעזרת בולם ה RockShox SID Deluxe -בגרסת WCID (World Cup Integrated Design) הייחודית לדגם זה, ספשלייזד טוענים כי האפיק WC מספקים תגובתיות דיווש של זנב קשיח אך יודעים להתמודד היטב עם מהמורת מהשטח כדי לייצר אחיזה ולהפחית עייפות.

הבולם האחורי הייחודי מורכב מקפיץ אוויר שלילי וקפיץ אוויר חיובי המתכווננים באופן נפרד. צוות הפיתוח תכנן את התנהגות הבולם כך שאמצע המהלך הוא יחסית נייטרלי כדי להתמודד עם מהמורות גדולות בדומה למיתלים בעלי מהלך ארוך יותר. בגלל ממדיו הארוכים ומערכת בוטם אאוט ייחודית, הוא יכול גם להתמודד היטב עם אימפקטים גדולים. לדבריהם בגלל מאפייני המתלה הייחודיים, מהלך ה 75 מ"מ המוצהר של המתלה מרגיש כמו מהלך 100 מ"מ עם סאג של 25 אחוז.

עוד נמסר, כי בשילוב לחץ אוויר אופטימלי ומאפייני השיכוך הייחודיים, האפיק בגרסת ה WC מאפשרים התאמה ספציפית למגוון רוכבים סגנונות ומסלולים. זה נעשה ע"י שלוש אפשריות כיוונון פשוטות ובסיסיות Firm, Medium, ו- Active ובנוסף לכך כל הטווח שבין קשיח לגמרי לפתוח לגמרי.

ה"בריין" נשאר בבולם הקדמי

בעוד ה SID Deluxe WCID החדש והייחודי אחראי על ביצועי המתלה, מלפנים ספשלייזד מיקמו את מערכת הבריין הוותיקה ופורצת הדרך על מזלג RockShox SID SL ULTIMATE בעל מהלך של 110 מ"מ. ה Brain עם טכנולוגיית ה-Position Sensitive מאפשר שינוי אוטומטי של מצבי פלטפורמה במזלג On the fly ללא צורך בנעילות או ידיות שליטה.

אינטגרציית חלקים מלאה

ה Epic WC מגיעים עם חבילת חלקים משלימים קלים וקשיחים ממשפחת Roval Control SL שתוכננו ברוח האופניים החדשים. סט גלגלי קרבון במשקל 1,240 גרם, מוט אוכף קשיח במשקל 180 גרם, וקוקפיט אינטגרלי של כידון ברוחב 780 מ"מ, יחד עם סטם באורך 70 מ"מ, הכל במשקל של 250 גרם בלבד (עם הולכת כבלים דרך ההד סט).