בחן וכתב: שחר מיליס
FOX PureVue – האם הפתרון לבעיה הישנה נמצא ממש כאן?
במשך שנים, רוכבי שבילים ואנדורו נאלצו לבחור בין משקפי שמש (נוחים ומאווררים, אך מספקים הגנה מינימלית מאבק ועלולים להיות מסוכנים בהתרסקות) לבין גוגלס מלאים (הגנה מעולה, אך חמים, חונקים ולעיתים נראים מגושמים עם קסדת חצי). שלא לדבר על המראה החובבני/ מביך של קסדה מלאה עם משקפי שמש, או הלחץ על האף והסינוסים שיוצרים גוגלס…
ואז הגיעו ה-FOX PureVue. הדגם החדש של הענקית האמריקאית שמנסה לטרוף את הקלפים וליצור קטגוריה חדשה לגמרי על ידי הכלאה של גוגלס ומשקפיים. לקחנו אותם למבחן עד הקצה כדי להבין: האם זה עוד גימיק שייעלם במרתפי הציוד הלא נחוץ? או מוצר חובה על הקסדה?
הקונספט: הכלאה בין משקפים לגוגלס
הייחודיות של ה-PureVue (בניגוד לסדרת ה-Vue המוכרת מהמוטוקרוס) היא שהם תוכננו מהיסוד עבור רוכבי אופניים שחובשים קסדות חצי (Open Face) או שמעדיפים פתרון מאוורר יותר עבור הקסדה המלאה שלהם.
העיצוב מוותר על הספוג העבה והחונק בצדדים לטובת מסגרת מינימליסטית יותר שיושבת קרוב יותר לפנים של הרוכב. הרעיון הוא לספק את שדה הראייה והביטחון של גוגלס, עם האוורור והקלילות של משקפי שמש ספורטיביים. פוקס טוענים שזהו המוצר הנושם ביותר שהם יצרו אי פעם.
המבנה, הוא מבנה של גוגלס. משקף גדול וקמור (עם מסגרת דקה ושדה ראייה גדול) היושב ומהודק סביב הקסדה בעזרת סרט אלסטי. ההבדל מתחיל במבנה הארגונומי ונקודות המגע עם הפנים. ה PureVue מהודקים לפנים של הרוכב עם ספוגים דקים וקשיחים יותר, אשר ממוקמים באזור עצמות הלחיים והמצח בלבד. ישנם פתחי אוורור בחלק העליון ופתח רחב וגדול באזור האף.
המוצר מגיע באריזה קשיחה עם שתי עדשות (בד"כ אחת שקופה ואחת כהה – בהתאם לדגם והצבע), שני מתאמים לאפון (עבה ודק) ומטלית ניקוי שהיא גם כיס נשיאה למשקף.
איך זה מרגיש בשטח?
כבר בחבישה הראשונה, מרגישים את ההבדל. ה-PureVue לא לוחצים על האף בכלל, ולא דוחפים את הקסדה כלפי מעלה (או המשקף כלפי מטה…) – בעיה נפוצה בשילוב בין גוגלס לקסדות חצי. העדשה בטכנולוגיית Vivid מספקת חדות יוצאת דופן וניגודיות גבוהה, קריטית לזיהוי מכשולים בצל, כך שבתקופת המבחן עוד לא הרגשתי צורך אמיתי להחליף לעדשה השקופה, גם בימים מעוננים יותר.
מבחינתי כרוכב ובוחן, שרוכב עם גוגלס רק בתחרויות ומעדיף משקפיים בכל יום נתון, השאלה היא האם אפשר לרכב עם ה PureVue בלי צורך להוריד את המשקף ברכיבה בין ראנים? האם האוורור מספק ואינו שולח את היד באופן אוטומטי להוריד את המשקף כדי לנשום קצת אוויר אחרי ראן של לחיצות. התשובה המידית לכך היא- כן! והיא נעוצה בשתי תכונות:
- אי הפרעה לשדה הראייה ולנתיב האוויר (לחץ על האף!)
- אוורור מספק שלא אצטרך לנגב אגלי זיעה מפנים המשקף כל 3 דקות.
אז מבחינת נוחות, הצלחה! המשקף יושב צמוד יותר לפנים מה שפחות מגביל את שדה הראייה, ולא יוצר תחושה "סגורה". הפתח הרחב באיזור האף הוא הבשורה החשובה ביותר בעיני, ניסיתי לרכב ללא אפון, ועם שני האפונים שהגיעו בחבילה. ההבדל הוא שבניגוד למשקפיים, ה PureVue לא נשענים על גשר האף אלא על עצמות הלחיים, כך גם בשטח קשוח, המשקף שצמוד לקסדה, לא לוחץ על האף. בשל כך, בחרתי באפון הנמוך יותר, אשר סיפק מגע נעים במגע מקרי עם מסגרת המשקף, אך לא הורגש ברכיבה כלל.
מבחינת אוורור, גם כאן ה PureVue צלחו את המבחן. כשבמקום ספוג אטום, ישנם פתחי אוורור מסיביים ומבנה שמרחיק את הזיעה מהעיניים. ברכיבה טכנית איטית, שבה גוגלס רגילים היו מתמלאים באדים תוך שניות, ה-PureVue שמרו על צלילות מרשימה. כמובן שבמזג אויר קיצוני גם מוצר זה מתמלא באדים, אך ביצועי "הגנת האדים" שלו טובים משל גוגלס רגילים באופן מורגש. בנוסף, להרגשתי, מכוון שהעדשה רחוקה יותר מהפנים משל עדשת משקפיים, זיעה לא נופלת ישירות לתוך העדשה אלא לעל הספוג התחתון ומשם דרך הפתח הרחב – החוצה. בתקופת המבחן, מעט מאד טיפות זיעה טשטשו לי את הראיה.
לגבי שתייה, למרות שפיתחתי דרכים יצירתיות לשתות מבקבוק השתיה שלי עם הקסדה המלאה וה PureVue, אי אפשר לומר שזו פעולה נוחה או פשוטה… יש מקרים שבהם צריך להוריד את המשקף.
השורה התחתונה
ה-FOX PureVue הם לא סתם עוד גוגלס מוקטנים. זהו מוצר שפותר בעיה אמיתית לרוכבי האנדורו הישראלים, שמתמודדים עם חום ולחות גבוהים אך רוצים הגנה מקסימלית בעיניים וגם להראות טוב.
מחד, הם לא לוחצים על גשר האף ומאפשרים נשימה חופשיה יותר ופחות תחושת מחנק. מאידך, הם מאווררים מספיק כדי שלא אצטרך להורידם לאחר כל ראן.
אני שמח שגיליתי מוצר שמאפשר לי לרכב בסטייל והגנה של גוגלס וקלילות של משקפיים, (כמעט)…
יותר
- נוחות: זהו היתרון המובהק ביותר. אין לחץ על האף או הסתרת שדה הראיה בגלל קסדה שמורידה את המשקף מטה.
- אוורור פורץ דרך: זרימת האוויר מורגשת פיזית, מה שמונע הצטברות אדים כמעט לחלוטין, גם בעליות.
- התאמה לקסדות חצי: המבנה הארגונומי תוכנן להשתלב מושלם עם קסדות Trail/Enduro (כמו ה-Speedframe של פוקס), ללא "מלחמת טריטוריה" על המצח.
- שדה ראייה: המסגרת הדקה והעדשה הפנורמית מעניקות שדה ראייה רחב במיוחד, כמעט ללא הפרעות בצדדים.
פחות
- הגנה מוגבלת (יחסית): בגלל המבנה המאוורר מאוד והפתח התחתון הרחב, חלקיקי אבק דק מאוד או בוץ נוזלי במיוחד עשויים למצוא את דרכם פנימה יותר בקלות מאשר בגוגלס DH אטומים לגמרי.
- מחיר: כמו כל מוצר פרימיום של FOX, המחיר אינו זול וממצב אותם בקצה העליון של הקטגוריה.
- סגנון (שנוי במחלוקת): המראה של גוגלס עם קסדת חצי עדיין נתפס כ"אגרסיבי" מדי או מוזר לחלק מהרוכבים השמרניים יותר. וגם עם קסדה מלאה יצור כלאיים זה עלול להראות מעט מוזר
Facebook
Telegram
WhatsApp