בחן וכתב: שחר מיליס
"איך אני אוהב את הנעליים של שימאנו" כך פתחתי את המבחן האחרון לנעלי GR9 שבחנתי לפני כמה שנים. "הנוחות שלהן מושלמת עבורי, כאילו שלקחו את הרגל שלי כמודל לבניית נעל במידה 44". זה כבר כמה שנים טובות ששימאנו מתייחסים ברצינות לנעלי הפלאט שלהם. בדגמים הראשונים ניכר הפער שבין הגפה המעולה לבין הסוליה שפשוט לא עמדה במבחני השוואה מול הנעלים המובילות בקטגוריה, ויש שיגידו, מובילות עד היום… עד ה GR9. ומאז, שימאנו ממשיכים עם סוליית ה ULTREAD – מיזוג המילים אולטרא וטרד (תבנית/צורה) אשר הצליחו לדייק את הסוליה לרמה גבוהה. סדרת הגרביטי מאופיינת בתרכובת גומי רכה בעלת ריבאונד איטי, שמייצרת אחיזה לא רעה בכלל, ובתבנית סוליה בצורת משושים שמשתלבים יחד עם פיני הפדל ויוצרים אחיזה משופרת.
האם GF8 מצליחה לשפר אפילו יותר את נעל הגראביטי GR9 שכל כך אהבנו? בואו נצא למבחן כדי לגלות
מאפיינים כללים
נעל ה GF8 החדשה היא נעל במשקל סביר של כ 421 גר' למידה 44, מעט קלה יותר מהנעל של הדור היוצא. לנעל מנגנון סגירה BOA L6 בודד, בעל מגן פלסטיק על החוגה להגנה מפני פגיעות, עם לשונית פשוטה אך חכמה עליה ארחיב בהמשך. הנעל מורכבת בתהליכי ייצור מתקדמים מחומרים סינטטיים דקים וגמישים המחוברים בתפרים. גם נעל זו בדומה לקודמה, נראית כמו נעל רכיבה וספק אם תהווה נעל קז'ואל למי שמשתמש באופניים להתנייד ממקום למקום.
ה GF8 מגיעה בשחור סטנדרטי ובלבן חתונות. הנעל שבמבחן בצבע לבן סובבה כמה ראשים ועדיין מקבלת התייחסות מרוכבים אקראיים. מבנה הנעל א-סימטרי והוא כולל דופן גבוהה יותר באיזור פטישון הקרסול וכן חיזוקים מסוימים בבהונות ובעקב. גולת הכותרת בעיני, היא קולר הניאופרן הגמיש אשר נצמד לקרסול ומונע כניסת אבנים לתוך הנעל ברכיבה. בין אם מדובר בבוץ, חצץ או פודרה קייצית – תמיד נכנסות לי אבנים לנעל אשר מוציאות אותי מריכוז וגורמות לריבוי עצירות לניקוי נעליים. וקולר ניאופרן הוא פיצ'ר אדיר שלא מיושם מספיק לטעמי. כל הגפה, כולל לשון הנעל מרופדת בחומר דק ורך אשר יוצר מעין "גרב" המחבקת את הרגל.
"Volume Trail Last" היא צורת הנעל של שימאנו (הצורה סביבה בנויה החלק העליון) שתוכננה לנוחות ושליטה בשטח. עבור דגם SH-GF800, המשמעות היא שהחלק העליון צמוד יותר סביב כריות כף הרגל כדי לשפר את השליטה באופניים ואת יעילות הדיווש. באזור האצבעות ובעקב היא בעלת נפח רב יותר, לשיפור נוחות הליכה ובלימת זעזועים כשאתם לא על האופניים.
על השביל
אולי אפילו לפני השביל, פתחתי את המבחן בהצהרה שנראה ששימאנו ייצרו מאז ומעולם נעלים כאילו בהתאמה אישית עבורי. הGF8 לעומת זאת מביאה קונספט חדש במבנה הגפה (trail last) אשר בעיני ועבור מבנה כף הרגל שלי, פועל בדיוק הפוך ממה שמוצהר. במקום אחיזה טובה יותר באיזור השליש הקדמי של הרגל (ממש מעל הפדל) הנעל מתהדקת היטב דווקא באיזור גב הרגל העליון. ואילו תא הבהונות שאמור להיות גדול ומרווח, אמנם אכן כזה, אך במחיר של המון נפח בגפת הנעל. נפח שהבואה מתקשה לצמצם, ובהידוק מספק, הנעל מקבלת קמטים ומאבדת מצורתה. יחד עם זאת, ראוי לציין לטובה את לשונית הבד הקטנה שמאפשרת לחוט הבואה להדק את הנעל ללא קושי וחיכוך בסך הכל על ידי משיכה קטנה בזמן ההידוק. עם זאת, החומרים הרכים יוצרים נעל נוחה מאד, הן ברכיבה והן בהליכה, ולמעט הצורה המעט מוזרה, נוחה מאד. סוליית הנעל בתבנית המשושים מחולקת לאזור האחיזה בפדל בו התבנית צפופה ולא עמוקה. ואילו בקדמת הנעל ובעקב תבנית מעט אגרסיבית יותר של משושים עם עומק ורווחים גדולים יותר לקטעים בהם נדרשת אחיזה טובה בקרקע, כמו בקטעי דחיפת האופניים במעלה רכס כלשהו או פסיעה במעבר בלתי רכיב. שימאנו מכריזים שתבנית הסוליה נועדה לעבוד בצורה מושלמת עם פיני הפדל כדי לייצר אחיזה טובה יותר. בסך הכל הנעל אוחזת טוב ומיישרת קו עם נעליי פלאט דומות.
נראה שהנעל רכה יותר מהדגם היוצא מה שטומן יתרונות וחסרונות. החסרונות הם שהנעל פחות קשיחה ומרגישה שוקעת בפידול עצים או בפניות בג'י גבוה. כמו כן, ההגנה על הבהונות משמעותית פחות אגרסיבית מנעלי גראביטי אחרות, מה שעלול להיות כואב/ מסוכן במפגש עם סלע רנדומלי. היתרון הבולט הוא הנוחות המפנקת של הנעל, שלמעשה מחבקת את הרגל ברכות שמזכירה נעלי בית.
קולר הניאופרן שהיה מצויין בדגם הקודם, בנוי באופן פחות מדוייק ומשאיר רווח משמעותי בין הקרסול שלי לנעל. אמנם גם המעט הזה טוב מכל נעל ללא קולר ניאופרן, אבל שימאנו כבר ביצעו זאת באופן טוב מאד בנעליים אחרות ונראה שכאן פספסו.
במבחן הזמן
הנעל אצלנו במבחן מספר חודשים ואינה מראה סימני שחיקה ניכרים הן בגפה והן בסוליה. אפילו הצבע הלבן שעבר כמה ימי בוץ ודרדרת ניתן לניקוי בקלות ואינו נראה בלוי. התפרים מחזיקים מעמד ואין סימני שקיעה בחומר המוקצף, בולם הזעזועים, סדקים או קימוטים יוצאי דופן. הסוליה אפילו לא מראה צלקות משמעותיות מפיני הפדל. המסקנה הנובעת מכך היא שנעל זו צפויה להחזיק תקופה ארוכה או שימוש אינטנסיבי ארוך ולהישאר פונקציונלית. לגבי האחיזה, הסוליה הצטיינה בתנאים רטובים והראתה אחיזה טובה יותר בפדלים מסויימים מאשר אחרים.
סיכום
שימאנו לא נחים על השמרים, וממשיכים לחפש דרכים לדייק ולשפר את ליין הנעליים שלהם. הנעל עשירה בפיצ'רים קטנים כמו הגנה קטנה על מנגנון הבואה, לשונית המתיחה של חוט הבואה, חורי אוורור מדוייקים, הגרב הפנימית המפנקת, תבנית הסוליה המותאמת לפיני הפדל וקולר הניאופרן.
הפעם, לראשונה עבורי, נראה שיש פספוס מסויים במבנה הגפה אפילו שאת הסוליה הצליחו לדייק לרמה טובה.
יש לסייג את דברי ולמדוד את הנעל, אולי למבנה הרגל שלכם היא תתאים יותר. ובמקרה זה, יש כאן מתמודד ראוי בהחלט.
ובכל זאת, אני עדיין רוכב עם הנעל הזו, אפילו אחרי שהסתיים המבחן הרשמי.
יותר: פיצ'רים ודיוק בפרטים הקטנים, רכות, סוליה
פחות: הגנה מועטה בבהונות עבור רוכבי גרביטי, שרוול ניאופרן לא הדוק מספיק.
Facebook
Telegram
WhatsApp