נעלי כביש במבחן: Sidi Wire 2S – קלאסיקה מודרנית לכביש

בחן וכתב: אורי ניצן

---

יש לי ווידוי… תמיד רציתי נעלי רכיבה של Sidi ואף פעם לא היו לי.

אני רוכב כבר מעל 20 שנה, והיו לי נעליים של המון מותגים וחברות אבל אף פעם לא של Sidi.

לכן שמחתי מאוד על ההזדמנות שנפלה בחלקי לבחון את נעלי הכביש ברמת הקצה של אחת החברות המיתולוגיות של ענף האופניים. חברה איטלקית קלאסית עם פילוסופיה ברורה: לא להתפשר על איכות, ולהשתמש במיטב החומרים והטכנולוגיות כדי ליצור מוצרים שיעמדו במבחן הזמן.

נעלי רכיבה הן לא רק פריט ציוד, הן גם פריט אופנה ולא פחות חשוב, הצהרה. כשאני בוחר נעלי רכיבה אני בעצם מכריז לעולם מי אני, איזה סוג של רוכב אני.

"הרייסר" – רוכב תחרותי עם סכין בין השיניים שסופר כל קלוריה שנכנסת וכל וואט שיוצא. רוצה מוצר היי-טק המגובה במחקר יבחר בנעלי S-Works של ספשלייזד.

"הפשיניסטה" – רוכב גראבל מינימליסט שמעדיף מראה אלגנטי ו- under-stated יבחר באסתטיקה של נעלי Giro.

"הפרקטי" – רוכב שמעריך עמידות ורוצה מוצר שפשוט עובד, רכיבה אחר רכיבה, יעשה בחירה בטוחה ואמינה שמספקת תמורה מצוינת למחיר ויבחר בנעלי שימאנו.

"הקלאסי" – רוכב שמעריך מורשת, אומנות והתאמה מדויקת על פני ביצועים נטו. רוכב רציני שמעריך עיצוב אייקוני, בנייה עמידה ומנגנוני סגירה מדויקים. רוכב שמעדיף פונקציונליות ואיכות לאורך זמן על פני טרנדים חולפים יבחר בנעלי Sidi.

Wire 2S מאפיינים כלליים

• סוליה עשויה מסיבי פחמן, קשיחה ומאווררת.
• חלק עליון עשוי חומר סינתטי עמיד ונושם.
• מנגנון סגירה: שתי חוגות Techno-3 Push להתאמה מדויקת, אחת בצד ואחת במרכז הנעל.
• מנגנון עקב מתכוונן להתאמה של רוחב העקב.
• רפידה ארגונומית לנוחות מרבית.
• משקל: 290 גרם לנעל במידה 42.

קצת על Sidi

כשמדברים על נעלי רכיבה של Sidi אי אפשר להתעלם מההיסטוריה המפוארת של החברה. Sidi נוסדה בשנת 1960 על ידי דינו סיניורי (Dino Signori) באזור טרוויזו שבאיטליה, אזור הידוע בתעשיית העור וההנעלה האיכותית שלו. בתחילת דרכה, החברה התמחתה בייצור מגפי טיפוס, אך מהר מאוד עברה להתמקד במגפי אופנועים ובהמשך גם בנעלי רכיבת אופניים, הן לכביש והן לשטח.

הקשר ההדוק של Sidi לעולם האופניים המקצועי תרם רבות לפיתוח המוצרים שלה. לאורך השנים, Sidi שיתפה פעולה עם כמה מהרוכבים הגדולים והמפורסמים ביותר בהיסטוריה, שנתנו משוב ישיר על הנעליים וסייעו בעיצובן. שמות כמו שון קלי, אלברטו קונטדור וכריס פרום הם רק חלק מהרשימה הארוכה של אלופים שסמכו על נעלי Sidi כדי להשיג את ניצחונותיהם הגדולים. שיתוף הפעולה הזה לא היה רק למטרות שיווקיות, אלא היה חלק בלתי נפרד מתהליך הפיתוח, והוא אפשר ל- Sidi להקדים את זמנה עם פטנטים כמו מנגנון הסגירה הייחודי שמהווה היום חלק בלתי נפרד מהמוניטין שלה (עוד על זה בהמשך).

התרשמות ראשונית – איכות ללא פשרות

כבר במבט ראשון, מורגשת איכות החומרים הגבוהה. החלק העליון של הנעל עשוי מחומרים סינתטיים חדשניים, המשלבים עמידות, גמישות ואוורור מצוין. החומר מתאים את עצמו לצורת כף הרגל באופן מושלם, ומספק תחושה של התאמה אישית. סוליית הנעל, עשויה קרבון, היא ליבת הביצועים של הנעל. היא קשיחה וקלת משקל, ומבטיחה העברת כוח מקסימלית מהרגל אל הפדל.

אחד המאפיינים הבולטים של נעלי Sidi ובפרט של ה-Wire 2S הוא הנוחות הבלתי מתפשרת. הנעל כוללת מנגנון התאמה ייחודי לעקב, המאפשר להתאים את רוחב העקב למניעת תזוזה לא רצויה. בנוסף, הנעל מרופדת בחומרים נושמים ונעימים למגע, המונעים חיכוכים וגירויים. גם ברכיבות ארוכות, כף הרגל נשארת יציבה ונוחה, ללא תחושת אי-נוחות או לחץ. הסוליה משלבת מספר פתחי אוורור ששומרים על כף הרגל יבשה גם בימים חמים. הפתחים ניתנים לפתיחה וסגירה ע"י הסטה של כיסוי פלסטיק קטן (פטנט חמוד וקצת מיותר בעיני).

מנגנון הסגירה הייחודי של Sidi

מנגנון הסגירה הייחודי של Sidi מספק התאמה מדויקת וביצועים גבוהים. בבסיסו עומדת מערכת החוגות Tecno-3 Push  המאפשרת לרוכבים להדק ולשחרר את הנעל בצורה מדויקת. בנעלי Wire 2S המערכת כוללת שתי חוגות הממוקמות בצורה אסטרטגית על גבי הנעל – אחת בצד ואחת על הלשונית – כדי לפזר את הלחץ בצורה אחידה על כף הרגל.

Sidi עושים שימוש בכבלים העשויים מסיבי Dyneema זהו חומר סינתטי שנחשב לאחד הסיבים החזקים ביותר בעולם. הוא קל משקל, עמיד במיוחד בפני שחיקה ומתיחה, ומספק חוזק יוצא דופן למנגנון הסגירה. חומר זה תורם לעמידות ולאמינות של מנגנון הסגירה לאורך זמן.

תמיד שאלתי את עצמי למה Sidi המציאו מנגנון משלהם ולא בחרו ללכת עם BOA כמו רוב התעשייה. מסתבר שיש לזה צידוק, לפחות בעיני החברה, וזו לא סתם התעקשות להיות מיוחדים או קמצנות לשלם לחברה צד שלישי. זה מתחבר לפילוסופיה של החברה לספק פתרון איכותי, ללא פשרות שמחזיק לאורך זמן. כמו חלקים נוספים בנעל, גם מנגנון הסגירה ניתן להחלפה באופן פשוט ע"י הרוכב. ניתן להזמין חלקי חילוף לנעל ולהחליף חלקים שמתבלים כגון חלקי גומי בסוליה, יחידת העקב והרצועות. בצורה הזאת הנעל יכולה להחזיק שנים רבות.

לקח לי מספר רכיבות להתרגל למנגנון הייחודי, אבל אחרי שהתרגלתי אני יכול לומר בנחרצות שהמנגנון שלSidi  לא נופל מזה של BOA. ישנם דברים שיותר קל לעשות עם המנגנון של Sidi וישנם דברים שיותר קלים ב- BOA. בסופו של דבר זה עניין של הרגל והעדפה אישית.

בהתחלה המנגנון של Sidi הרגיש מאוד מסורבל, כל פעולה דרשה שימוש בשתי ידיים והיה לי קשה לבצע פעולות תוך כדי רכיבה. אבל ככל שהתרגלתי גיליתי שהוקדשה מחשבה לארגונומיה של המערכת ועם קצת תרגול ניתן לבצע פעולות הידוק ושחרור באופן שפוט גם עם יד אחת תוך כדי רכיבה. זה פשוט עובד אחרת מ- BOA. אגב, המנגנון של Sidi הומצא לפני זה של BOA, כך לפחות הם טוענים.

אפשר לצפות בסרטון הזה שעלה ל- YouTube לפני 12 שנה ולהתרשם מהתפעול של המערכת.

השוואה לדגמים נוספים של Sidi

Sidi חברה ותיקה ושמרנית, אך זה לא אומר שאין להם נעליים במראה יותר עדכני ומודרני.

נעלי ה- Wire 2S הינם בקצה העליון של הקלאסיקה של Sidi. בנויים ללא פשרות מבחינת גימור וחומרים, במראה קלאסי ועמיד שמחזיק מעמד למשך שנים.

לעומתם יש את נעלי Ergo 6 של Sidi. נעל תחרותית בעיצוב מינימליסטי. היא לא כוללת כמה מהפיצ'רים שכל כך מזוהים עם Sidi כמו העקב המתכוונן וחלקי הסוליה הניתנים להחלפה. אבל מצד שני קלה יותר, קשיחה יותר ומודרנית יותר.

עיצוב הנעל תוכנן עם התאמה שנקראת Millennium, שמותירה קצת יותר מקום באזור האצבעות, מה שיכול להקנות נוחות רבה יותר ברכיבות ארוכות ולרוכבים שמעדיפים תחושה פחות הדוקה. הסוליה מציעה טווח רחב יותר של התאמת קליטים (15 מ"מ) מה שמאפשר התאמה אישית מדויקת יותר של מיקום הקליט.

אם אתם מחוברים לערכים ש- Sidi מייצגת אבל חשוב לכם מראה מודרני ומינימליסטי, אז זו הנעל בשבילכם.

התרשמות ברכיבה

ברכיבה נעלי ה- Wire 2S מתפקדות מעולה בכל המתארים. במישור, הסוליה הקשיחה מבטיחה שכל לחיצה על הפדלים מתורגמת ישירות למהירות, ללא בזבוז אנרגיה מיותר. במאמצים קיצוניים וספרינטים, הסוליה והנעילה המיקרו-מטרית פועלות יחד כדי להעביר את מלוא הכוח מהרגליים אל הפדלים באופן מידי ומקסימלי.

התרשמתי מאוד מהנוחות של הנעלים ברכיבות ארוכות. זה נובע משילוב של מספר גורמים:

הידוק אחיד ומדויק יחד עם לשונית רכה שמונעת התפתחות של נקודות לחץ.

אוורור מעולה – הנעליים משלבות פתחי אוורור בסוליה, שניתנים לפתיחה וסגירה, בנוסף לחומרים נושמים בחלק העליון. האוורור המוגבר מונע הצטברות חום ולחות, ושומר על כף הרגל יבשה ונעימה.

עקב מתכוונן (Adjustable Heel Retention Device) – מנגנון מתכוונן באזור העקב מאפשר להדק או לשחרר את אחיזת העקב, ובכך למנוע החלקה או תזוזה מיותרת של העקב בזמן הפדל.

איך הם בטיפוס אתם שואלים. ובכן, אלו לא הנעליים הכי קלות שיש, והמשקל מורגש בטיפוסים ארוכים. אבל לא באופן דרמטי כאשר הנוחות והיעילות די מפצות על הנחיתות המשקלית.

סיכום

ה- Sidi Wire 2S היא נעל רכיבה קלאסית שהוכיחה את עצמה לאורך השנים. היא מייצגת את מיטב ההנדסה האיטלקית, עם שילוב מנצח של איכות חומרים, נוחות בלתי מתפשרת, העברת כוח יעילה ומנגנון סגירה ייחודי. למי שמחפש נעל רכיבה מקצועית, אמינה ומוכחת, ה-Sidi Wire 2S היא ללא ספק אחת האופציות הטובות ביותר בשוק.

בעולם שבו טכנולוגיות משתנות במהירות, Sidi מצליחה לשמור על רלוונטיות בזכות שילוב של מסורת וחדשנות. החברה עדיין מייצרת חלק ניכר מהנעליים שלה באיטליה, תוך הקפדה על איכות הייצור והחומרים המקומיים. במקביל, היא לא מפסיקה לחקור ולפתח טכנולוגיות חדשות. בשנים האחרונות, ניתן לראות התאמות ושינויים בדגמים כמו ה- Ergo 6. Sidi ממשיכה להיות מובילה בחדשנות, תוך שהיא מכבדת את המורשת העשירה שלה.

ה- Sidi Wire 2S היא שילוב חד של הנדסה איטלקית, איכות חומרים מוקפדת ונוחות שלא מתפשרת, עטוף במנגנון סגירה שגורם לך להרגיש שכל וואט עובר לפדל בלי לבזבז טיפת אנרגיה. היא כבדה טיפה, המנגנון דורש הסתגלות אבל אחרי כמה רכיבות אתה מבין שזו לא עוד נעל, אלא שותפה קבועה לדרך.

---

יותר: איכות, נוחות, עמידות, לוק

פחות: משקל, מנגנון Techno-3 דורש הסתגלות

Comments

comments