Carmel Ronda (כרמל רונדה)- עוד מסלול מרהיב ממוחו הקודח של אדוארדו אוקסמן שיש בו הכל: שטח, שבילים רחבים, סינגלים משובחים, עליות וירידות, רכיבה אורבנית בשלוש ערים, המון… אבל המון נוף… ואפילו קולינריה קטנה!!!
תכנן, חיבר וכתב: אדוארדו אוקסמן צילומים: אדו טים
Carmel Ronda על שום מה?
הרבה שנים אני רוכב בדולומיטים שבאיטליה. אחד המסלולים המפורסמים שם נושא את השם "SELLARONDA" כמשמעות השם בתרגום חופשי היא: סובב רכס SELLA.
כשישבתי על המחשב ותכננתי את המסלול המובא כאן, הוא יצא באורך של 40 ק"מ וקרוב ל-1,000 מטרים של טיפוס מצטבר, ומשום מה, הוא הזכיר לי את מסלול ה-SELLARONDA. "כרמל רונדה" בגרסתנו המקומית, הוא בעצם מסלול מעגלי המקיף כמה אזורים על רכס הכרמל.
איך נולד המסלול?
כל שבוע אני משתדל להביא לקבוצת אדו-טים מסלול מפתיע, מאתגר וחדש. זה לא קל. זה קורה כבר קרוב ל-25 שנים. אני אוהב דברים חדשים, מסלולים מפתיעים, מעיין לטבילה או שדה פרחים, ובמיוחד לשלב הכל ביחד.
כחיפאי, אני גר 5 דקות נסיעה מרכס הכרמל. כמה אפשר עוד להמציא? הרי כבר רכבנו הכול. אז מסתבר שלא… ותמיד אפשר למצוא תפירה חדשה.
בשנה האחרונה התברכנו בסינגל נחל בוסתן. מסלול מעולה מבית קק"ל, שלכשעצמו הוא מסלול מעגלי מקסים ומאתגר. אז החלטתי לקחת חלק ממנו לטובת הסובב שלי: חלק הירידה.
אם אני לא מטפס לאורך סינגל נחל בוסתן, אז צריך ציר טיפוס חלופי… ברור שצירי טיפוס לכרמל לא חסרים. בחרתי לטפס דרך שכונת דניה. הוספתי לזה קצת סינגלים סמוכים לקמפוס האוניברסיטה, קצת מלח פלפל, עוד טיפה נוף… וזה מה שיצא.
כרמל רונדה- הגרסה הרגועה
אורך: 41 ק"מ
טיפוס מצטבר: 873 מטרים
מסלול מעגלי
נק' התחלה: רחוב החרוב 3 טירת הכרמל
רמת קושי טכנית: טכנית קלה
רמת קושי פיסית: בינונית- לאופניים אנלוגיים, קלה- לאופניים חשמליים
איפה חונים? איפה מתחילים?
בחרתי להתחיל בטירת הכרמל, ברחוב החרוב 3. יש שם חניית כורכר נוחה.
לחדי העין, בדיוק מול החניה יש שטח לא בנוי, ובו מצבות. זהו בית קברות מוסלמי ששייך לכפר אל-טירה. כפר ערבי גדול שנכבש ב-1948. רק משטח בית הקברות, אפשר להבין כמה גדול היה הכפר שנהנה ממים בשפע ממעיין עין קדם הסמוך. ממקום החניה, רוכבים במעלה הרחוב, בין בניינים מדורגים ובכיכר בסוף הרחוב נכנסים לוואדי של נחל נדר/גלים. עוברים ליד רפת פרות (מוזר רפת פרות ממש ליד שכונת מגורים – אלה בעלי קרקעות של הכפר אל-טירה שהצליחו לשמר את האדמות האלה לעצמם בזכות קיום החווה/רפת).
אחו באל-טירה. עצי נוי והברוש הענק. ברקע למעלה: שכונת דניה
לאחר 5 דקות רכיבה, מגיעים לאחו בו שני בתים מפוארים הרוסים. אחד מהם אפילו בן שתי קומות. ליד הבתים, עצי נוי ובוסתן כולל עצי תפוזים בני יותר מ 100 שנה עם פרי עליהם. בולט במיוחד ברוש ענק בגובה של כמה עשרות מטרים, המעיד על שתילתו לפני כמה עשרות שנים. אלה בתים של הכפר אל-טירה. מי שירצה להעמיק בהיסטוריה של המקום מוזמן לקרוא כאן.
טיול/רכיבה באזור עומד בפני עצמו ואפשר לבקר במעיין הניקבה המרשים עין קדם ואף לטפס למערת אורנית המרשימה. אבל לא במסגרת רכיבה זאת.
עץ זית עתיק בוואדי נחל גלים בואכה עין קדם
מטפסים…
לאחר שהתרשמנו משרידי הכפר, ממש ליד הברוש הענק, מטפסת לה דרך 4×4 אותה אנחנו ניקח. זו עליית קיר קצרה בת כ-300 מטר, שתביא אותנו לצומת ממנה פונים שמאלה וממשיכים לטפס עד קצת לדרך האש ההיקפית של שכונת דניה בחיפה.
מנקודה זאת, נוף הוואדי ממנו טיפסנו ממש יפה, והוא מוקף מדרום ע"י שלוחה בה בולטת מערת אורנית.
דרך האש של שכונת דניה
לאחר שהסדרנו נשימה, רוכבים בדרך הנוחה ששומרת על קו גובה ומתחילה להקיף את השכונה מן המערב. הנוף הנשקף ממנה אל קו החוף במערב עוצר נשימה. ביום בהיר ניתן להבחין בארובות תחנת הכח בחדרה בדרום וכל מפרץ חיפה לכיוון צפון. העיר טירת כרמל על גורדי השחקים שלה פרוסה מתחתינו ואצטדיון סמי עופר עם הכיפה הזהובה שלו ממש מושך את העין.
כאשר הדרך מסתיימת לה, נרד טיפה ונעלה לאורך רחובות השכונה, שבטיפוס מתון יביאו אותנו עד לצומת דניה החדשה על רכס הכרמל. כאן ניפרד לכמה רגעים מהנוף מערבה ונרד על מדרכת שדרות אוסקר שינדלר עד לכניסה לדאבל הביובים.
הרכיבה לאורך דאבל הביובים
חברי הקהילה הוותיקים ובטח זקני חיפה זוכרים את "סינגל הביובים".
בתחילת שנות האלפיים, רוכבים מקומיים פרצו סינגל זורם לאורך שוחות הביוב מתחת לקמפוס האוניברסיטה. בקיץ, ברכיבות של אחה"צ הסינגל הזה היה תמיד ה"סיפתח" כי הוא היה כולו מוצל. לאחר אסון שריפת הכרמל, וכחלק מלקחי התחקיר, הוחלט להרחיב את הציר בכדי לאפשר לכבאיות להיכנס בעת אירוע ולמנוע התפשטות האש לכיוון קמפוס האוניברסיטה. אז קהילת הרוכבים "הפסידה" סינגל אך בתמורה "הרווחנו" ציר נוח עם נוף פתוח לכל צפון הארץ.
אכן, עזבנו את הנוף לכיוון מישור החוף הדרום-מערבי, וכרגע אנחנו צופים לזווית נוף מרשימה צפונה הכוללת את כל מפרץ חיפה עד לראש הנקרה, הגליל ורכס משגב, הגבול עם לבנון, וביום חורף בהיר, ניתן להבחין בחרמון הלבן.
לאחר הרכיבה הנינוחה לאורך דאבל הביובים, נחצה את הכביש הראשי חיפה-עוספיא ונחזור שוב לנוף לכיוון מישור החוף המערבי.
הנוף מדאבל הביובים, הרכבלית ומפרץ חיפה
סינגלים רבותיי סינגלים-עד צומת דמון
לאחר חציית הכביש, נרכוב קטע אספלט קצר ואז רצף סינגלים קלים יחסית יביאו אותנו בטיפוס מתון לצומת דמון. מי שיבקש להימנע מהסינגלים האלה, יוכל לצלוח מקטע זה לאורך דרכי נוף סלולות.
בצומת דמון יש חלופה אגרסיבית יותר למסלול – ראו בסוף הכתבה.
בסיום אחד הסינגלים, רחבת נוף מערבה. טירת הכרמל קטנה במרכז התמונה
פיתה חמה מטאבון בעוספיא
מצומת דמון נרכוב לאורך השול ועל המדרכות כ-1 ק"מ עד למאפיית אל-ג'וד בעוספיא, שם אפשר לשבת לקפה ומאפים דרוזים שזה עתה יצאו מהטאבון.
נחזור 500 מטר ונרד בדרך4×4 טובה המקבילה לנחל חיק. דרך זו מאבדת כ-200 מטר גובה עד לבקעת אלון. הנוף הנשקף ממנה אל תוך הכרמל הירוק כל ימות השנה מפעים. בסוף הירידה, נפגוש את הדאבל הראשי של בקעת אלון, אותו ניקח ימינה עד לסימון שבילים המורה על טיפוס להר שוקף.
מטפסים להר שוקף
מבקעת אלון יש לנו כ 150-200 מטר טיפוס לפסגת הר שוקף. דווקא החלק הראשון הוא התלול יותר, ולכן, כעבור 10 דקות הרוכבים ימשיכו לטפס בזוויות שפויות. בשלב מסוים, נשקף נוף אל בקעת אלון ועל דלית אל כרמל הפרוסה על כל רכס הכרמל הנראה לעין.
את הפסקת הקפה שלנו נעשה ברום פסגת הר שוקף בגובה 497 מטר. מעגל אבנים נותן לנו מקום ישיבה נוח וכל מישור החוף פרוס לפנינו. ביום בהיר ניתן לראות את הבניינים של נתניה.
צילום מסורתי ליד השלט בבקעת אלון בסוף סינגל נחל אלון
סינגל נחל בוסתן בירידה בכייף שלי
חזרנו לאוכפים ואנחנו נרכוב עתה 200 מטר עד לכניסה לסינגל נחל בוסתן הדנדש.
קק"ל עשתה עבודה נפלאה כאן ויצרה לנו סיגנל FLOW מרשים. וורן פרייר (הוגה הסינגל) יצר סינגל שלישי לטרילוגיה שלו בכרמל: סינגל יער חוף כרמל, סינגל השלוחה, וכרגע סינגל נחל בוסתן – שאפו!!! לאורך הסינגל, נהנה מהסיבובים המפנקים, ירידות עדינות במהירות נמוכה שהופכות מאתגרות במהירות גבוהה, מנהרות צמחיה ונוף.
תיאור מלא של סינגל נחל בוסתן תוכלו למצוא כאן.
מי שהזמן לא חשוב לו, יכנס לכפר האומנים עין הוד לביקור תרבותי. אנחנו המשכנו עד לכביש 4.
מנהלתית חזרה לאוטו
גם במסלול משובח, יש קטע פחות מעניין. הרכיבה המהירה בדאבל צמוד ומערבי לכביש 4, תחזיר אותנו לטירת כרמל. דווקא בחלק הדרומי של העיר, נראה את כל הבנייה החדשה, חלק נמוכה וחלק בנייה של רבי קומות, מוקפת פארקים ירוקים לאוכלוסייה הצעירה. נתקדם צפונה והניגודיות עם העיר הוותיקה נראית לעין.
אנחנו רעבים – איפה אוכלים?
אם רכבתם באמצע השבוע או ביום שישי, כל המסעדות של טירת הכרמל פתוחות לכם. הרבה דוכני פלאפל ושווארמה, פיצה וגם קובה. עשו חיפוש בגוגל בסוף הרכיבה.
אם באתם לכאן בשבת, טירת כרמל שומרת שבת ולכן מרבית המסעדות תהיינה סגורות. באזור בת גלים בחיפה (10 דקות נסיעה) תמצאו מסעדות טובות (סוואטינה, איטליאנו דה לה קוסטה) וכל דוכני הפלאפל והשווארמה ברחוב יפו יהיו פתוחים.
הנוף אל בקעת אלון מסינגל אלון
סובב הכרמל חלופה אתגרית: סינגל נחל אלון
רוכבים המחפשים קצת אתגר טכני, בצומת דמון לא ירכבו לעוספיא, אלא את הירידה לבקעת אלון יעשו על בסיס סינגל נחל אלון, היוצא ממש מחניון צומת דמון והוא על בסיס סימון שבילים כחול.
סינגל אלון מתאים לרוכבים ברמה טכנית גבוהה וממוגנים. בסיום הסינגל, תגיעו לדרך הראשית של בקעת אלון, עליה תפנו שמאלה עד לחיבור עם הדרך העולה להר שוקף.
על המחבר: אדוארדו אוקסמן (אדו) מוביל קבוצות רכיבה בארץ ובעולם מעל ל-20 שנים.
ניתן ליצור קשר ב: [email protected]
0544738363
Facebook
Telegram
WhatsApp