
ליקט וכתב: אדוארדו אוקסמן צילומים: אדו טים, מערכת Bike.il
מרחבי הרכיבה המדבריים- איפה מתרחש כל הקסם הזה?
כאשר חום יולי אוגוסט מתכונן לתרדמת חורף, אני כבר מתחיל לחלום על רכיבות מדבר. בארצנו הקטנטונת התברכנו בין היתר באקלים מגוון ומיוחד המאפשר רכיבה לאורך כל ימות השנה:
- בקיץ באזור המרכז, הרי ירושלים, הגליל ורמת הגולן – מזג האויר יחסית נוח, ותמיד אפשר לשלב איזו טבילה רטובה במעיין כשחם ממש.
- בחורף, יש לנו את המדבר המדהים. במאמר זה ניסיתי למפות ולהנגיש לכם את מרחבי הרכיבה המדבריים הפופולריים ולעשות קצת סדר למי מכם שפחות בקיא.
מרחבי המדבר השונים של ישראל המתאימים לרכיבה
- מרחב שדה בוקר עם מגוון מסלולים וסינגלים מאתגרים.
- מרחב מצפה רמון והמכתש – נופים מעל ובתוך המכתש.
- מרחב מדבר יהודה מקיבוץ אלמוג בצפון ועד לנאות הכיכר בדרום לרבות אזור ערד.
- מרחב הערבה, עם מסלולי XC וסינגלים מעולם אחר.
- פארק תמנע המוגדר היום כבייק פארק.
- הרי אילת עם סינגלים מאתגרים ונוף אל ים סוף

שביל ישראל לאופניים

בתמונה: סימון של שביל ישראל לאופניים
מעבר לכל הסינגלים, מסלולי רכיבה XC ודרכי כורכר המתאימות לרכיבת אופניים שתוארו במרחבים לעיל, יש שביל אחד שמחבר בין כולם: שביל ישראל לאופניים.
הפרויקט הלאומי הוא בעצם מסלול מתוכנן הנמתח מצפון הארץ ועד לאילת. הוא מהפרויקטים הגדולים שנבנו בארץ בתחום הספורט.
נכון, הוא עדיין לא הושלם ונדרשת עוד הרבה עבודה, אבל במצבו הנוכחי קיים כבר רצף ארוך (כמעט) מהעיר ערד ועד לאילת לאורך קרוב ל-400 ק"מ של שביל מדברי ברמה מדהימה אותו פוקדים אלפי רוכבים בשנה.
כתבתי בעבר כתבה על רכיבה רצופה לאורך השביל במשך 6 ימים: ניתן לקרוא כאן.

בתמונה: המבואה במקטע שביל ישראל לאופנים שבין מצפה רמון לחאן בארות
רמת הרכיבה
במרחבי הרכיבה המדבריים, קיים שפע שבילים מגוונים, המאפשר רכיבה לרוכבים בכל הרמות: רוכבי XC רגועים, משפחות עם ילדים, אופני טנדם ורוכבים אגרסיביים. עדיין מדובר ברכיבת מדבר, והיא שונה מרכיבה בקרקע חומה ורכה המאפיינת את מרכז וצפון הארץ. ברכיבת מדבר נדרשת זהירות יתר, ועל נושא "כללי רכיבה בטוחה במתאר מדברי" כתבתי כאן.
הורדת קבצי ניווט מאתר IHM- הוראות
קבצי הניווט המובאים כאן מוצגים על מפות האתר השיתופי Israel Hiking Map, להלן השלבים להורדת קובץ הניווט לפורמט GPX בצילומי מסך עפ"י הסדר.




אזור צפון מדבר יהודה
בעיניי, אחד האזורים היפים בארץ לרכיבה. הסינגלים המוכרים יותר במרחב זה הם:
- דרך הסוכר (הרבה ווריאציות)- קובץ ניווט לגרסה הקלאסית ממעלה אדומים אפשר להוריד מכאן

בתמונה: ככה"נ הקטע המפורסם ביותר בדרך הסוכר
- וואדי קלט (נחל פרת) – פרטים וקבצי ניווט להורדה כאן

בתמונה: הקניון והבריכה בוואדי קלט
- קידר, מנזר המרסבא וציר הורקניה- פרטים וקבצי מסלול להורדה כאן
- רכס ראס מועכף וג'בל חרמון- פרטים וקבצי מסלול להורדה כאן

בתמונה: אי שם בראס מועקף
- טאבק אום קוניץ– פרטים וקבצי מסלול להורדה כאן
- קרן אל חג'אר ובור עוזיהו – פרטים וקבצי מסלול להורדה כאן
- סינגל חווארי אלמוג (מתאים למתחילים)- קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן.

בתמונה: אי שם בין קרן אל חג'אר לבור עוזיאו
אפשרויות לינה בצפון מדבר יהודה
אם נרצה לרכוב באזור צפון מדבר יהודה קיימות כמה אפשרויות לינה בהתאם לטעם האישי של קבוצת הרוכבים.
- לינה בקיבוצים באזור ים המלח: קליה, אלמוג, מצפה שלם ומצוקי דרגות. היתרון הגדול כאן, הוא שאתה נכנס למדבר עמוק עמוק, כלומר, גם בזמן הרכיבה וגם בשעות הפנאי, וזה ממלא את הריאות באווירת מדבר שלווה וקסומה.
- לינה בצימרים בישובים הקהילתיים שמעל נחל פרת: כפר אדומים, אלון ונופי פרת. כאן מדובר על חדרי אירוח פרטיים, לרוב של משפחות שומרי מסורת. גם כאן שלוות המדבר תלווה אתכם, אך מתווסף לחוויה נוף מדברי פנורמי לכיוון צפון (נחל פרת), לכוון דרום (מרחבי מדבר יהודה), לכוון מזרח: ים המלח והרי ירדן עם שקיעה בצבע סגול, ולכוון מערב (ירושלים הבירה).
- לינה בעיר ירושלים: בסה"כ מדובר על נסיעה קצרה למדי (כ-20 דקות) למסלולים המפורסמים של דרך הסוכר, מנזר המרסבא או וואדי קלט (נחל פרת). יתרון הלינה בבירה הוא שפע מקומות לינה בכל רמה, וגם היצע עצום של מסעדות. לעיתים, אני משלב רכיבת לילה בבירה, שזה תמיד חוויה בפני עצמה.

אזור ערד ודרום מדבר יהודה
הסינגלים המובילים באזור הם בעיקר מקטעים של שביל ישראל לאופניים:
- מקטע ערד מצדה: סביב ה 35-35 ק"מ תלוי בווריאציה שנבחר. קובץ נווט אפשר להוריד מכאן.

בתמונה: שביל ישראל לאופניים מערד. צומת שבילים: ימינה לנווה זהר, שמאלה למצדה

בתמונה: ברכת צפירה מעל מפל נחל צאלים – מי שעושה את המקטע ערד מצדה יכול להוסיף חווית הליכה
- מקטע מצדה נווה זהר: סביב ה-50 ק"מ – פרטים על המסלול כאן
- שילוב של שני המקטעים לעיל למקטע ערד-נווה זהר: מסלול אפי באורך של 70 ק"מ.

בתמונה: מעלה זרון, על שביל ישראל לאופניים בואכה נווה זהר
- סינגל חמרית החדש: שהוא חלק משביל ישראל וממשיך את מסלול נחל פרצים ומתאים למתחילים. קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן.
- חריץ בחוואר: מסלול ותיק ומתאים למתחילים. קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן.
- סינגל נחל בוקק: סינגל טכני מאושר ומסומן. קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן. אפשר לשלב יחד עם סכיני ערד.
- סכיני ערד או סינגל הר פרסה– סינגל לא רשמי טכני ואגרסיבי במיוחד, משתלב עם סינגל בוקק. (מהמסלולים הטכניים יותר שיש באזור זה). קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן.

בתמונה: הקטע הטכני בסכיני ערד – הירידה בהר פרסה
דרום מדבר יהודה אפשרויות לינה רבות ומגוונות
- לינה בבתי מלון וחדרי אירוח בערד (מלון ענבר, מלון רוקסון ועוד). בתי מלון אלה מספקים תנאים טובים לרוכבים במחירים סבירים. בערד גם היציע עצום של צימרים, וכאשר שיפוץ אנ"א יסתיים, הלינה באכסניית הנוער גם כיפית. יתרון הלינה בערד הוא שפע מסעדות (מסעדת מוזה המיתולוגית לדוגמא) והעובדה שמתחילים את הסינגלים מוקדם בבוקר, ואילו את ההקפצה חזרה למעלה תעשו בסוף היום.
- לינה בכפר הנוקדים (באמצע הדרך) בין ערד למצדה. חאן מדברי מרשים המציע את כל אפשרויות הלינה: אוהל פרטי שלכם, אוהלים לקבוצות וגם חדרי אירוח. ארוחת ערב ובוקר טובות למדי.
- חדרי אירוח בנאות הכיכר. ישוב חביב ושלוו קרוב לים המלח, מבודד יחסית ושמציע שלווה למתארחים בו. כיום, סינגל חמרית עובר בקרבת מקום, וגם מסלולים כמו "חריץ בחוואר" צמוד אליו. מתאים לרוכבים מתחילים. מתאים גם לקבוצות המכינות את הארוחות באופן עצמאי כי היציע המסעדות דל. בנאות הכיכר קיים גם חאן אירוח דומה לכפר הנוקדים.
- בתי מלון בחוף עין בוקק (מרחב בתי המלון של ים המלח). כאן הרוכב ישלם קצת יותר אך יהינה מחוף הים, מרחבי ספא וארוחות מושקעות. במקרה זה, אם הרוכב ירכוב את הסינגל מערד, ההקפצה תהיה לפני הרכיבה.
אזור שדה בוקר ומצפה רמון
מרחבי רכיבה גדולים ונפרדים שכל אחד מספק שפע סינגלים ומסלולי רכיבה, ואף מסלול אחד בן 50 ק"מ על שביל ישראל לאופניים המחבר בין שני המרחבים.

הסינגלים באזור שדה בוקר:
- סינגל חלוקים: קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן
- סינגל הטרסות: קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן
- סינגל אבטיח והללויה: קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן
- סינגל מנגו שאפשר לחבר לסיבוב אבטיח הללויה: קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן.
- סינגל געדה שנותן עוד הארכה למסלולי אבטיח, הללויה, מנגו. קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן
- סינגל הפירות המלא הכולל את אבטיח ,הללויה, מנגו וגעדה. קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן
- סינגלים בהר ערקוב: קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן
- סינגל הארגן: קובץ ניווט אפשר להוריד מכאן


הסינגלים באזור מצפה רמון:
- מקטע שביל ישראל לאופניים מצפה רמון שדה בוקר: פרטים וקובץ ניווט כאן
- מקטע שביל ישראל לאופניים מצפה רמון לחאן בארות: פרטים וקובץ ניווט כאן
- מקטע שביל ישראל לאופניים מחאן בארות למואה על כביש 90: פרטים וקובץ ניווט כאן
- פארק צבעי הרמון וסינגל צבעי הרמון (שבילים בתוך פארק גאולוגי מרשים): קבצי ניווט אפשר להוריד מכאן
- סינגלים בחלק המערבי של מצפה רמון לרבות סינגל בור חמת: קבצי ניווט אפשר להוריד מכאן. סינגל השלוחות החדש והאתגרי: קבצי ניווט אפשר להוריד מכאן

בתמונה: בור חמת מלא לאחר שיטפון
אפשרויות לינה במרחב מצפה רמון/שדה בוקר
- בתי ספר שדה לינה זמינה בבתי ספר שדה בוקר או רמון. חדרים בסיסיים, אוכל סביר ועושה את העבודה.
- מלונות במרחב יש בתי מלון מפוארים: קדמא בשדה בוקר ובראשית במצפה רמון על כל הפינוקים שלהם, במצפה רמון יש גם את פונדק רמון הותיק.
- חדרי אירוח במצפה רמון יש שפע צימרים פרטיים ובגדול ההציע גדול יותר כאן. במיוחד כשמדובר על מסעדות לארוחות ערב.
- חאנים בתוך מכתש רמון נמצא חאן בארות שמספק לינה באוהלים פרטיים או אוהלים לקבוצות. או חאן שיירות בסמוך לשדה בוקר.


אזור הערבה
אנחנו בערבה נמצאים עמוק במדבר עם אפשרויות אינסופיות של סינגלים כדלקמן:
- מקטע שביל ישראל לאופניים ממואה לפארן: פרטים וקובץ ניווט כאן
- מקטע שביל ישראל לאופניים מפארן ליהל: פרטים וקובץ ניווט כאן
- מקטע שביל ישראל לאופניים מיהל לנאות סמדר: פרטים וקובץ ניווט כאן
- מקטע שביל ישראל לאופניים מנאות סמדר לשחרות: פרטים וקובץ ניווט כאן
- מקטע שביל ישראל לאופניים משחרות לתמנע או באר אורה: פרטים וקובץ ניווט כאן
- מקטע שביל ישראל לאופניים מתמנע או באר אורה ועד לאילת: פרטים וקובץ ניווט כאן
- סינגל הבולבוסים הצפוני (יהל קוטרה) מיהל לקטורה (חלק משביל ישראל לאופניים): פרטים וקובץ ניווט כאן
- סינגל הבולבוסים הדרומי (מורזין+דרקון) מקטורה ליוטבתה: פרטים וקובץ ניווט כאן

בתמונה: סינגל הבולבוסים
- סכיני יהל (מסלול אתגרי מאוד לרוכבים מנוסים וטכניים בלבד): קובץ ניווט למסלול ברמה טכנית גבוהה מאוד (41 ק"מ) עם ניווט לא פשוט המומלץ לאופניים חשמליים, ניתן להוריד מכאן

בתמונה: סכיני שיזפון (קרוב למרחב יהל)
אפשרויות לינה במרחב הערבה
- חדרי אירוח: בצופר, עין יהב, חצבה ובצוקים יש צימרים פרטיים. לידם יש גם מסעדות לפיצה או מסעדת אורסולה המפורסמת. ההציע לא גדול אך הרמה גבוהה ושווה לבדוק ולהזמין מקום. בצוקים קיים מלון מדברי יפיפה: סלינה צוקים. ישנתי בו, מתאים ללינה רומנטית וגם של קבוצות. אווירה מיוחדת ממש.
- לינה בקיבוצים וישובים: יהל, קטורה, לוטן ונאות סמדר. אולי המועדפת על הקבוצה שלי. מקומות אלה (בדגש על יהל וקטורה) מציעים BIKE HOTEL מבלי שהתכוונו לכך. חדרי אירוח בסיסיים מוקפים בירוק, עם ארוחות בוקר וערב מצוינות. והכל במחירים שפויים.
- פארק תמנע: ליד האגם המלאכותי בפארק תמנע, נבנה מרחב אירוח המספק את כל סגנונות הלינה: אוהל אישי, אוהלים לזוג, אוהלים לקבוצות, קראוונים וצימרים ברמה טובה. מי שמגיע לאזור ע"מ לרכוב את סינגל המכרות בפארק תמנע, זאת תהיה הבחירה העדיפה.

אזור הרי אילת והעיר אילת
- מקטע שביל ישראל לאופניים מתמנע/באר אורה לאילת (מתאים גם לרוכבים מתחילים, קטע קצר וקל יחסית): פרטים וקובץ מסלול כאן
- סינגל רחם (טכני): קובץ מסלול של הרחם הקלאסי אפשר להוריד מכאן
- לונה פארק אילת: מגוון גדול של סינגלים בלונה פארק שבהר שחמון (דורש היכרות)

בתמונה: סינגל נחל רחם

בתמונה: הדגל בהר שחמון (הלונה פארק)
- סינגלים בפארק תמנע (חצי שעה נסיעה): מגוון מסלולים מסומנים פרטים, מסלולים וקבצי ניווט כאן
- סינגלים באזור יהל/קטורה/יוטבתה (45 דקות נסיעה): ראו בפסקת מסלולים בערבה בכתבה.
- סינגלים פיראטיים קשים טכנית במרחב העיר: דורש יכולת טכנית גבוהה והיכרות/מוביל
אפשרויות לינה באילת
אילת היא העיר שמציעה הכי הרבה אפשרויות לינה מכל המקומות עד כה.
- לינה באכסניית נוער באילת. חדרים נעימים ובכלל האכסנה באילת היא ברמה גבוהה
- בתי מלון בכל קשת המחירים
- לינה בדירות פרטיות דרך אתר Airbnb
לאילת יתרונות רבים:
- בתי מלון רבים ומגוונים בכל רמת המחירים
- אינסוף מסעדות
- מי שמעדיף לבשל בדירה, אזי יש מרכזי קניות משובחים
- אטרקציות נוספות (לא רק רכיבה)
- חוף ים
- פאבים ומרכזי בילוי בלילות
- חנויות אופניים לתיקון תקלות ורכישות
חיסרון אחד שאני רואה הוא שבאילת אתה לא מרגיש את שלוות המדבר. כל אחד והטעם שלו.

בתמונה: רכיבה על סכינים באילת ליד ים סוף
סיכום
כפי שהבנתם מהכתבה, המדבר הישראלי הוא מרחב רכיבה אין סופי עם אפשרויות מגוונות של מסלולים, רמות רכיבה, אופי טיול, נופים וכו'.
בחרתי להתמקד במקומות הפופולריים ובמסלולים המוכרים, כמובן שיש עוד מסלולים רבים וגם מרחבים שלא נגעתי בהם הפעם. אולי נעשה זאת בכתבת המשך בעתיד.
עם מגוון המסלולים והאפשרויות המובאות כאן, אפשר בקלות למלא 3-4 חורפים של רכיבות מדבר אין סופיות.
רכיבה נעימה ובטוחה, אדוארדו.

על המחבר: אדוארדו אוקסמן (אדו) מוביל קבוצות רכיבה בארץ ובעולם מעל ל-20 שנים.
ניתן ליצור קשר ב: [email protected]
0544738363








































































































































































































Facebook
Telegram
WhatsApp