
כתב: אדוארדו אוקסמן צילום: אדו טים, שקד פלבינסקי
"תגיד סנוב: בדימונה היית???"
האמת היא שלא ממש…
פרט לעצירת פיפי בדרך חזרה מאילת, נראה לי שלעיר עצמה לא נכנסתי אף פעם… אני בוש!!!
יחד עם זאת, על קבוצת רוכבים "שועלי דימונה" שמעתי רבות ומזמן. רמת הרכיבה הטכנית שלהם גבוהה והיא נובעת מתשתית סינגלים פיראטים מסביב לעיר.
הרבה זמן רציתי… אבל לא יצא…

סוכריה חדשה עולה על המפה: סינגל סובב דימונה
לאחרונה עלו לרשת החברתית תמונות, קליפים ושבחים על הסינגל ההולך ונבנה סביב העיר. שלא נבדוק אותו?
עבורנו "הצפוניים" מדובר על שעתיים וחצי נסיעה, על כן תכננתי דו-יומי עם לינה בערד. נפלנו על יום סגרירי וקר, עם רוחות… לכן התמונות לא משהו… אבל החוויה הייתה פסיכית!!!
חנינו בחניון הקאנטרי של העיר, המרוחק כמה מאות מטרים מתחילת הסינגל. זאת על פי המלצת שמעון פרץ (מרוכבי קבוצת שועלי דימונה) שליווה אותנו משלבי התכנון כולל טיפים ייחודיים ואף שיחת בדיקה לקראת סיום הרכיבה…
חשוב מאוד להצטייד בקובץ ניווט, כי בניית הסינגל טרם הושלמה והוא גם לא משולט. בהמשך הכתבה תמצאו כמה אופציות מסלול עם קבצי ניווט.
רוכבים על טיילת האופניים לאורך שדרת מעלה ההר המקיפה את החלק הצפון מערבי של העיר ונכנסים ימינה לתחילת הסינגל במגמת עלייה מתונה.
כבר במקטע ראשון זה, השקעה בקירות תמך נראתה לעין ושיפוע הטיפוס נוח למדי גם לאופניים לא חשמליים (וככה זה יימשך לאורך כל הסינגל).
הטיפוס הראשון והמשכו תוך שמירת על קו גובה הוא מעל וואדי עמוק מתחתינו. אנחנו קרובים לעיר אך הנוף הוא מדברי לגמרי מהיפים שיש.
הקטע האדרנליני הראשון הוא הירידה לנחל ערוער. ירידה אנכית של 100 מטרים, זורמת להפליא. ארז לוטן מתכנן השביל ובוני הסינגל הביאו לכאן אלמנטים מתקדמים, כאשר הבולטים ביותר הינם הברמים הענקיים עם רדיוס סיבוב גדול. צוות בוני הסינגל בונים קיר אבנים כתשתית לברם, אותו מכסים בחול/אדמה כשקיר הברם מתנוסס לגובה של יותר ממטר. ברמים אלה, מאפשרים שמירה על מהירות גבוהה גם בסיבוב. פשוט פינוק אמיתי לרוכבים.

בסיום הירידה, טיפוס סלאלום נוח למדי לגדה השנייה של הנחל, ואז יש גם זמן להנות מהנוף. והנוף כאן עשיר במערות רבות על דופן המצוק… מפתיע ומרשים.
בסיום הטיפוס שומרים קצת על קו גובה ואז מתחילים ירידה מזרחה באחד מקטעי ה- flow מהטובים בארץ, כמובן רווי ברמים אימתניים.
בניית הסינגל טרם הסתיימה עדיין ובשלב מסוים הגענו לדיגלונים האדומים שמסמנים לבונים את המשך המתווה. כאן חתכנו לנחל דימונה מתחתינו ולאורכו הגענו חזרה לעיר לאחר כ-20 ק"מ של פאן.
קטע הרכיבה לאורך נחל דימונה הוא טכני ולא קל לניווט, והוא מומלץ לרוכבים מנוסים וטכניים בלבד!!! רוכבים שלא נופלים להגדרה זאת, מומלץ שימתינו לסיום הסופי של בניית הסינגל ושילוטו.
להלן מספר חלופות מסלול עם קבצי ניווט.


ברמים בכמויות
מסלולי טיול ושילובים מומלצים סביב סינגל דימונה
- סינגל דימונה נטו: 13 ק"מ עם 209 מטרים של טיפוס מצטבר. לצפיה במפה והורדה מ IHM כאן. להורדת קובץ ישירות למחשב/טלפון לחצו כאן.
- סינגל דימונה עם חיבור קל חזרה לעיר במסלול מעגלי: 20 ק"מ עם 350 מטרים של טיפוס מצטבר. לצפיה במפה והורדה מ IHM כאן. להורדת קובץ ישירות למחשב/טלפון לחצו כאן.
- סינגל דימונה עם חזרה לעיר דרך נחל דימונה הטכני (טכני יותר, לרוכבים מנוסים בלבד עם ידע בניווט): 20 ק"מ עם 340 מטרים של טיפוס מצטבר. לצפיה במפה והורדה מ IHM כאן. להורדת קובץ ישירות למחשב/טלפון לחצו כאן.
- לחובבי הנפח המנוסים בלבד: מסלול של 40 ק"מ עם 800 מטרים של טיפוס, המשלב את הסינגל והמשך בסינגלים פיראטים עד לתצפית על המכתש הגדול. מסלול של שמעון פרץ לרוכבים מנוסים בלבד! לצפיה במפה והורדה מ IHM כאן. להורדת קובץ ישירות למחשב/טלפון לחצו כאן.

מי האחראי על כל הטוב הזה???
הסינגל הוא יוזמה של החברה הכלכלית דימונה בסיוע משרד התיירות. הוא תוכנן ע"י האדריכל ארז לוטן ומבוצע ע"י חברת בייקטריפינג בניהולם של האייקונים יוני אדלר ודן דורון.
נראה כי ראש העיר דימונה הבין מה קרה לערד עם תשתית הסינגלים של שביל ישראל לאופניים… וגם הוא רוצה!!! ואנחנו הרוכבים רק מרוויחים מזה. תודה לחברי שקד פלבסקי מערד שמנהל את אחד הצוותים בפרויקט וסיפק לנו את המידע החשוב.



העיר דימונה- הפתעה נעימה
מודה שזו פעם ראשונה שאני נכנס אל העיר. שמחתי לפגוש עיר נקייה ומסודרת, עם גינון מושקע ושפע שבילי אופניים מדוגמים.
התפתחות הנדל"ן פסיכית ונראה כי אוכלוסיית העיר בגידול מתמיד.
סיימנו לרכוב… אנחנו רעבים!!!
מתברר כי דימונה גם התברכה בכמה פינות קולינריה. אנחנו בחרנו במסעדת "סימונה" בכפר הסטודנטים. מסעדה באווירת שאנטי, עם נוף חלומי אל שפת המדבר. מאכלי טאבון משובחים ואווירה קסומה ליד שרות מהיר מאד. מחירים שפויים ואוכל טעים להפליא. למסעדה ציון 4.7 בגוגל!!! ובצדק.

לינה ומסלולים נוספים באזור
למי שיגיע לאזור ליומיים, בדימונה ניתן ללון במלון "צלילי מדבר" ומי שמחפש חוויה מדברית מעניינת: "חוות הגמלים בממשית"
ניתן ללון בערד (45 דקות נסיעה) בה שפע אפשרויות לינה. אם באים ליומיים, שילוב של סינגל ערד מצדה, או מצדה נווה זהר / ערד נווה זהר ישלימו תוכנית רכיבה מושלמת ומגוונת. את כל האופציות תוכלו למצוא במדריך מרחבי הרכיבה המדבריים שלנו כאן.
למי תודות…
ראשית לשמעון פרץ מקבוצת "שועלי דימונה" ולאורן סולומון שתמיד שם!!!
תודה לניצן הנדלר מ-IGP שתמונות של רכיבה שלו דרבנו אותי לצאת ולחוות את הסינגל.


על המחבר: אדוארדו אוקסמן (אדו) מוביל קבוצות רכיבה בארץ ובעולם מעל ל-20 שנים.
ניתן ליצור קשר ב: [email protected]
0544738363























































Facebook
Telegram
WhatsApp