הודעה לעיתונות מאת Orbea ישראל:

פלטפורמת 2023 של Orbea Oize מגיעה עם מהלך של 120 מ"מ בכל הדגמים, גיאומטריה אופטימלית ומשקל יוצא דופן מתחת ל-10 ק"ג.

"ה Oiz החדשים הם לא אופני דאון קאנטרי או אופני טרייל, זוהי מכונת XC טהורה עם מהלך של 120 מ"מ, המתבססת על גיאומטריה מודרנית ומתלים חכמים, שתוכננו מההתחלה סביב מהלך של 120 מ"מ, הכל ע"מ להביא מנת פאן נוספת לכל רכיבה מבלי להתפשר על משקל או יעילות. למעשה ה OIZ הם אופני ה-XC המהירים ביותר שעזבו את המפעל שלנו זה למעלה מ-180 שנה". כך אורבאה ספרד פתחו את ההודעה על השקת פלטפורמת 2023 של ה Orbea Oiz אופני ה XC הפופולריים של היצרן הספרדי.

למצות את הטוב משני העולמות

המטרה שהוצבה בתוכנית האב של ה Oiz 2023 הייתה לתכנן אופניים שפשוט עפים, הן בעלייה והן בירידה. משמעות הדבר הייתה יצירת פלטפורמה בודדת המשלבת את המשקל והיעילות של מתלה שיכוך מלא בן 100 מ"מ, עם יכולות שליטה, ואחיזה בירידות ומקטעים טכניים של מתלה עם 120 מ"מ. עפ"י אורבאה גיאומטריית המתלים והקינמטיקה הותאמו מלכתחילה עבור מהלך זה, תוך הימנעות מהפשרות שבאות לרוב כאשר מנסים להתאים מהלך מתלה של 120 מ"מ למהלך המקורי של 100 מ"מ.

Oiz עם יכולות טובות מאי פעם

הודות למשובים ודגשים שהועברו מרוכבי קבוצת KMC Orbea, ומצוות ההנדסה שלה, אורבאה פיתחה גיאומטריה מודרנית שלוקחת לדיבריהם את יכולת הירידה של Oiz לרמה חדשה לגמרי.

זווית ראש רפויה (67 מעלות), גובה ציר מרכזי (333 מ"מ) וריץ' ארוך יותר (450 מ"מ עבור מידה M) הם רק חלק מהמאפיינים שבשילוב עם מהלך של 120 מ"מ, מעניקים לאופניים החדשים את השליטה והביטחון במקטעים טכניים בירידה.

לדברי אורבאה יכולת השליטה המוגברת בירידה בפלטפורמה החדשה אינה באה על חשבון יעילות וצייתנות האופניים. להיפך, הודות לגיאומטריה המודרנית, תנוחת הדיווש ממורכזת יותר ונותנת לרוכב יותר שליטה בקטעים טכניים ותלולים גם בעליה.

תומכות השרשרת הקצרות (432 מ"מ) שומרות על הזריזות והתגובתיות האופייניים של Oiz. בנוסף סטאק נמוך (596 מ"מ לגודל M), וזווית כיסא תלולה יותר (72.5 מעלות) ממקמים את הרוכב טוב יותר על מנת לתקוף עליות.

מבחינת מתלים, ה-Oiz החדשים שומרים על מתלה הציר היחיד האופייני להם עם גמישות מובנת בתומכות המושב (UFO) שמחליפה למעשה את הציר המסורתי במשולש האחורי, גישה שהוכיחה את עצמה כמוצלחת מאוד מאז הצגתה לפני 20 שנה. גם הפעם האויז החדשים מגיעים עם ידית שליטה על בשלושה מצבים (Squidlock) של אורבאה כדי להבטיח ביצועים מקסימליים של המיתלים.

קלים מתמיד, שלדה עם אחריות לכל החיים

אחד המאפיינים המוערכים ביותר בקרב רוכבי האוייז, הוא משקל האופניים הקליל. זהו מאפיין שאורבאה מכבדת מאוד ושמה עליו דגש גם בדגם 2023. על ידי יישום הטכנולוגיה העדכנית ביותר, שנים של ידע מצטבר, ועל ידי הסרת כל דבר מיותר, אורבאה מצליחים להעמיד את משקל השלדה על 1,750 גרם בלבד. לדבריהם אופניים שלמים בפלטפורמה החדשה עם 120 מ"מ של מהלך, שוקלת 9.98 גרם בדגם הקצה (מידה M, עם דוושות, מוט אוכף מתכוונן, כלוב בקבוק ותושבת למחשבון).

כדי להגיע לנתון הזה, אורבאה שילבה טכנולוגיות מתלה כמו UFO, לינק קרבון חדש לחלוטין ואופטימיזציה בסידור יריעות הקרבון OMX הקליל שלה. יצוין כי כל השלדות של אורבאה מגיעות עם אחריות לכל החיים.

יעילות דיווש ברמה אחרת

באופני קרוס קאנטרי מודרניים אין מקום לפשרות, לכן אורבאה השקיעה מאמצים רבים בשיפור היעילות והקשיחות של Oiz החדשים.

מהנדסי אורבאה עבדו רבות על אופן סידור שכבות הקרבון בשלדה תוך התחשבות בגיאומטריה החדשה ובאופן בו כל וואט של כוח מועבר מהרגלים של הרוכב. לדבריהם כל שכבה נבחרה ומוקמה בקפידה מתוך ידיעה שהחלק התחתון של השלדה מעביר כוח לגלגל האחורי.

גם המשולש האחורי עבר טיפול קפדני. כולל דיוק וחידוד צורת החתך של תומכות המושב כדי להגדיל את שטח הצינורות, וכתוצאה מכך הקשיחות עלתה ב 12% בהשוואה למשולש האחורי הנוכחי. כמו כן הוחלפו המיסבים הנוכחיים במיסבים קשיחים יותר.

אינטגרציה מוגברת ומראה נקי מתמיד

היו הרבה שינויים ושיפורים באוייז החדשים, אך במראה זה עדיין Oiz. במבט מהיר האויז החדשים נראים בדיוק כמו האויז הנוכחיים עם אותה צורה וצללית חלקה.

אורבאה שמרו כמובן על טכנולוגיית הטמעת הכבלים המוגנת בפטנט שלה, ה- I-Line. אך דגם 2023 מציג לראשונה את מערכת SIC לאינטגרציה מיטבית של כבלי הקוקפיט.

מערכת ה SIC מטמיעה את הכבלים היוצאים מהכידון לתוך צינור הראש, מקצרת את הכבלים ומבטיח שהם לא ירעישו, וכמובן מייצרת מראה נקי מאוד. לדבריהם המערכת תוכננה כך שהחלפת הסטם והכידון תהיה קלה בדיוק כמו באופניים רגילים ללא מערכת משולבת.

בנוסף לכך ה-Oiz מגיעים בחלק מהדגמים עם Spin Block, מגביל היגוי שנועד להגן על השלדה. דבר נוסף וחשוב, שלדת האויז החדשה מגיעה עם היכולת לשאת שני בקבוקים בתוך השלדה בכל המידות ובכל גודל בקבוק.

התאמה אישית

גם ה Oiz החדשים כמו כל הדגמים האחרים של אורבאה ניתנים להתאמה אישית של צביעה ורכיבים בכלי ה MyO של אורבאה ללא כל תוספת תשלום. בנוסף לשדרוגים הרגילים, רכיבים ארגונומיים, צבעים וגימורים חדשים, אורבאה מציעים עתה גם אפשרות התאמה של גלגלים מתוצרת המותג OQUO שהושק לאחרונה, ואפשרות הוספת לינק ה Fiberlink החדש בכל הדגמים.

הדגמים החדשים של Oiz יוצעו למכירה החל מסוף השנה הנוכחית, הזמנה מוקדמת תתאפשר בקרוב באתר רסייקלס.

מחירים לדוגמא: