כתב: שרון פירסט צילום: שרון פירסט, יח"צ
טור 1997, קבוצת T-Mobile מכתיבה את הקצב, Ulrich במקום הטבעי עבורו גלגל שני או שלישי, סטייג' 15, הטיפוס ל Alp Dhuez, ק"מ רביעי או חמישי לטיפוס, מאחורי החבורה שמלפנים מגיח איטלקי אחד, Marco Pantani, עומד על הפדלים ונע מצד לצד בתנועה שנראית לא טבעית-
מאותו רגע היה ברור שהסטייג' שלו. מהלך אחד קטן, מהלך מהסוג שמנצח מרוצים, אבל מעבר לניצחון, המהלך הזה קנה את לבם של הצופים.
אם עד לאותו רגע היה פנאטני שם דבר, הרי שמאותו רגע הפך הפיראט לחביב הקהל. את אף אחד לא באמת עניין אם צרך חומרים אסורים, אם ניצח את הסטייג' הבא או לא, הפיראט הפך לאגדה.
אני עוקב אחרי מרוצי אופניים כבר שנים רבות, אני אוהב את השעות הארוכות בהן המרוץ נשמע ברקע, עם המבטא האירי הכבד של Sean Kelly, או הקול הכבד של Carloton Kirby ושאר הצוות של Eurosport. הצפייה במרוצים אופניים לא מסתיימת בעצם המבט על ספרינט סיום, מרוץ אופניים בין אם חד יומי ובין אם מרוץ קטעים מכיל בתוכו אלמנטים רבים. לנסות להבין מה עובר לרוכבים בראש, להביט בנוף המהמם, לבחון מה הטקטיקה של קבוצה ספציפית ומי הרוכבים החזקים, האם הבריחה תחזיק היום ובעצם מדוע הבריחה בכלל קיימת.
טור על הטור
המושג טור על הטור נולד לפני 3 שנים בערך. בימים שאחרי הסגרים הראשונים של מגפת הקורונה, כשמרוצי האופניים חזרו להתקיים, בשנה שבה ה Tour De France הקדים את ה Giro לראשונה מזה שנים רבות. מצאתי לעצמי זמן פנוי במרפסת הסלון של ביתי מידי בוקר לכתוב על המרוצים עצמם, לתאר את הסטייג' של יום האתמול, לדבר קצת על הסטייג' היומי ולהוסיף עוד פרט או שניים שראיתי או שמצאו חן בעיני. אופניים יפים, או מכונאי שעמד בצד הדרך וביצע פעולה מיוחדת, אולי דווקא על הקהל, שהרי סטייג' שנמשך שעות רבות מכיל בתוכו דברים רבים.
מאחר ובכובעי השני אני יבואן אופניים, הרי שאני גם חשוף למידע רב על הענף עצמו. אני אוהב לחלוק את המחשבות שלי, מחשבות שבחלקן הגדול לא עוסק באופניים אותם אני מייבא אלא דווקא בתהליכים שהתרחשו בענף או תהליכים שאני רואה צופה שיתרחשו והקשר ביניהם לבין מרוצי ה World Tour.
ואם כבר טור על הטור
אז השבוע שבו אנו נמצאים הוא שבוע הארדנים, השבוע החל בניצחון של Tadej Pogacar ב Amstel Gold, המרוץ היחיד בהולנד שהוא ממש לא מישורי, אבל ממש לא מישורי. אף אחד לא התרגש מהניצחון עצמו וגם לא מהתקיפה שלו כ 30 ק"מ לסיום, הסלובני יודע לפרוץ בגבעות קטנות ועשה את זה חד ומדויק, בכל התקפה פירק עוד כמה רוכבים מהדבוקה הקטנה בה רכב, גם פנצ'ר לא עצר אותו ואולי אף הגדיל את המוטיבציה.
המרוץ השני בסדרת הארדנים הוא ה Flach Wallonne, מרוץ שנהוג היה להתאימו לבדיחה מעולם הכדורגל (כדורגל משחקים 90 דקות ואז גרמניה מנצחת). רוכבים 194 ק"מ ואז Valverde מנצח.
המרוץ הבלגי מסתיים בטיפוס לגבעה קטנה, מרחק 1,700 מטרים וגובה מצטבר של כ 125 מטרים. הגבעה הקטנה המכונה Mur De Huy היא אחד המקומות בהם ניתן להגיע לטיפוס עם פער של שניות רבות ועדיין לסיים בדמעות. זכורים לי מקרים בהם התחלפה ההובלה על הגבעה 7 או 8 פעמים עד שהמנצח חצה את קו הסיום. המראה של עשרות רוכבים מטפסים על הגבעה בפערים שבשידור נראים כס"מ בודדים ובמציאות הם הרבה יותר מכך, המראה הזה הוא אחד היפים במרוצים החד יומיים ורק בגללו שווה לצפות במרוץ כולו. את המרוץ השנה ניצח כצפוי Tadej Pogacar, ניצחון שהיה צפוי אבל כמו כל פלאש וואלון נקבע רק 300 מטרים לסיום במהלך שמתאים כנראה רק למרוץ הזה.
היום מסתיים שבוע הארדנים ב Liege Batstone Liege, מרוץ גבעות נוסף ביערות הארדן, האם פוגאצ'אר ישתה בירת טיפל בלגית טובה בסיום?
ומה לאחר מכן? ההכנות האחרונות ל Giro שיחל בעוד פחות משבועיים בעיצומן. הקבוצות בוחרות ברשימת הרוכבים, בוחנות יעדים ספציפיים, אימונים אחרונים והכנות של הציוד. על כך ועוד אכתוב בטור הבא.
שרון 😊
Facebook
Telegram
WhatsApp